Monday, January 13, 2014

Otsused, otsused...

Laupäevasest võistlusest on möödas 2 päeva ja asjad hakkavad vaikselt paika loksuma. Olen langetanud raskeid otsuseid ja teinud valikuid, kus variantideks on: a) sitt lahendus, b) vähem sitem lahendus. Võistluse käigus sai keeratud kokku paras käkk ja tekkis nokk kinni, saba lahti olukord. Postkast on kirjadest punane nii ühest kui teisest vaatenurgast lähtudes ja kõik soovivad saada õigust. Millest käib jutt? Jutt on 26 punktist ja sealt algavast joonorienteerumisest. Kuna 26 punkt oli sattunud kaardile valesti(väga loll juhus, sest rada maha pannes võtsin kodust kogemata vanema kaardi, kus ei olnud viimast parandust peal), siis ei leidnud paljud võistlejad seda punkti. Teine kehv situatsioon tekkis joonorienteerumisega.

Peale rohkeid kõnesid võistkondade poolt(8 tk), kus kirjeldati joonorienteerumise vigu, otsutasime viia punkti 26 sildi, mis ütleb, et joon-o ei ole sõidetav. Nii sai osa võistlejaid info, et pole mõtet sellele joonele minna. Üllatus oli väga suur kui tulid esimesed võistkonnad finishisse ja ütlesid, et oli ikkagi sõidetav. Nüüd oligi tekkinud olukord, kus osa võistlejaid läbis raja ja kulutas aega, teised ei saanud rajale(kuna silt ütles, et pole mõtet minna) ja ei kulutanud aega, samas ei saanud ka punkte(mida oleks võibolla saanud). Tuli vastu võtta otsus, mis kellelegi ikka kahjulik on. Seekord otsustasin tühistada joone ja keegi sellest punkte ei saanud. Kahjuks joon-o läbijatele aega tagasi keerata ei saa, aga positiivse poole pealt saab öelda, et olite tublid. Siin kehtiks mõttetera: ära sitta torgi, muidu läheb haisema. Poleks seda silti sinna punkti viinud, oleks kõigil olnud võrdne võimalus. Järgmine kord olen targem :) Loodetavasti.

Aga nüüd positiivse nurga alt :)

Päev algas meile varakult. Rada hakkasime maha panema kella 11 paiku. Peale 5 tunnist mässamist oli rada maas ja valmis osalejatele naudinguid pakkuma. Kell hakkas saama viis ja jõudes Kumu juurde, ootas meid ees juba esimene võistkond. Võistkond Rush, kes lootis kohapeal end kirja panna. Kuna registreerunud võistkondi oli 40 ja kaarte oli ka 40, siis oli nende lootuseks rajale saada ainult kellegi teise mitte kohale ilmumine. Nende lootus ka täitus, kuna kohale ei jõudnud võistkond Xclubüberfight.

Peale infokoosolekut alustasime startidega ja nii nagu ma kartnud olingi, tekkis tohutu hulk probleeme. Hoiatasin osalejaid meili teel, et palun tehke endale asjad selgeks ja proovige järgi, et kõik asjad toimivad. Siiski oli stardis vähemalt pooltel osalejatel probleeme punktide skäneerimisega. Pärast suurt segadust said võistlejad rajale ja võistlus tundus päris pingeline.

Screenshot GPS jälgimisest. Jälgimise link allpool
Võistlejate esimene ülesanne oli läbida 5-st punktist koosnev rada Paepargis. Sellega said ka kõik võistlejad edukalt hakkama.
Esimene ülesanne: Läbida 5 punkti õiges järjekorras
Edasi võisid võistkonnad läbida punkte vabalt valitud järjekorras. Rajal oli nii fotosid:

Punkti nr 12 võis saada nii kalda pealt kui alt memoriaali juurest
Kui aerofotosid: 


Aerofotod Viimsist(Rajameister Tomi keeras neid veel peegelpilt
Võistlusel oli ka lisaülesandeid, kus osalejatel tuli võtta julgus kokku ja minna maaalla. Maaall tuli osalejatel leida helkuriga tähti. Et asi keerulisem oleks, panime punkrisse sarnaseid tähti(nt kaks E-d, kas C-d). Mõtlesime algul, et ostame ära ühe kodutu ja viime ta punkrisse õlli libistama ning paneme ühe tähe talle kaela. Loobusime siiski sellest ideest, kuna keegi võib selle tagajärjel südameinfarkti saada. Viisime hoopis punkrisse ühe helendava luukere(Mis peale võistlust kaduma läks), aga see ei hirmutanud kedagi. Üldse oli seal maaall päris hubane(Niivõrd kuivõrd põlenud punkris üldse saab olla). Oma osa oli sellest võistlejail, kel palju lampe ja tegid seal ruumid päris valgeks.

Osadele võistkondadele valmistas segadust, see et kas seal punkrite ja maja juures peaks ka QR kood olema. Jah, pidi küll. Kuigi maja juurest oli see qr kood jalutama läinud. Panime selle välisukse külge. Võistluse alguses seda seal enam ei olnud. Samas põnev on see, et 5 võistkonda suutis selle punkti leida. Kust, see jääb mulle arusaamatuks. Igaljuhul ei läinud see punkt arvesse, sest ta ei olnud seal kuhu me ta panime. Ühe punkri ukse eest oli ka tähis minema visatud, aga saime selle tagasi enne esimesi võistlejaid. (Ma ei saa aru, sildi peale on kirjutatud, et ära riku, toimub võistlus! Ikka on kellelgi vaja, mõttetut plast tahvlit näppida ja sellega "nalja" teha)

Võistluse lõpp viis meid Viimsisse ja finish oli plaanitud sellisesse kohta nagu Jussi Õlletuba. Päeval pubist mööda sõites jäi silma, et õhtul esineb Üllar 
Pilt: Elu24 Üllar Jörberg


Hakkasin mõtlema, et kas me sinna pubisse siis ikka mahume? Kontsert on veel täiesti tasuta. Võtsin kõne pubi omanikule ja oh üllatust. Omanik oli päevad sassi ajanud ja arvas, et me võistlus on esmaspäeval. Kiire orgunni järel siiski tekitati meile laud, kus saaksime võistlejaid vastu võtta. Jörpa tuli peale ja rahvast aina kogunes, lõpuks ei jäänud meil muud üle kui kolida õue.

Kuna osa võistlejaid fikseeris punkte qr koodiga, osa kirjutas neid paberile, siis oli finishis liiga palju paberimajandust. Otsustasime, et laseme osalejad koju ja teeme tulemused hiljem teatavaks. Õigesti tegime, sest lõplikud tulemused said kokku alles täna. Saime kinnitust, et qr kood ei sobi nii suurte rahvamassidega võistlusele ja pimedasse aega. Järgmine võistlus peaks toimuma SI kaardiga.

Kuidas kellelgi läks seda saab vaadata siit: http://www.seiklusministeerium.ee/public/tulemused1101.pdf
GPS jälgimise link on saadaval siit: http://sportrec.navirec.com/ui/#199938e
Võistluse legend on saadaval siit: http://www.seiklusministeerium.ee/public/legend1101.pdf

Nüüd aga lisan natuke tõrve meepotti. Ei tahaks uskuda, et võistlejad sellega hakkama said, aga mõte kaldub selles suunas.

Nimelt pühapäeval rada maha võttes olid kadunud helkurtähised nii majast, suurest- kui ka väiksest punkrist. 18 paigaldatud tähisest leidsime ülesse 8. Samuti oli kadunud meie luukere. Tähed punkrites ei tohiks suvalisele inimesele silma eriti hakata. Eriti veel punkri teisel korrusel. Ok, suvaline inimene sattudes ühte punkrisse võib sealt mõne tähe leida, aga et kõigis kolmes, üksteisest suht kaugel asuvates kohtades on sama käekiri. Kahtlane igaljuhul.

Omalt poolt tahan lõpetuseks vabandada kõigi osalejate ees, kes tunnevad, et neile on ülekohut tehtud. Loodan, et segadus tulemustega ja valesti paigaldatud punkt ei võtnud ära orienteerumise isu ja loodan teid kõiki kohata juba järgmisel etapil Viljandis. NB! Etapp toimub 15. veebruaril(Algselt oli kirjas 1. veebruar)

Thursday, January 9, 2014

Lõpuks jõudsin testima...

Panin lapse magama ja mõtlesin, et nüüd on õige aeg teha ära oma lubatud täpsustest - Telefon vs GPS. Ajasin riided selga ja hüppasin välja. Kuna tegemist on ikka "tõsise" testiga, siis tuleb välja tuua ka ilmaolud testi toimumise kohas:

Ilmajaam.ee - Hetke ilm Nõmmel
Ega see väga hea ilm ei ole. Vihma sajab ja pilved segavad gps signaali(Naised saunas rääkisid). Igatahes, mis seal ikka, test on test ja ilm on ilm. Esimeses punktis sai mul kohe gps-i aku tühjaks ja pidin seda autos laadima. Õige, ma ei ole ju rääkinud oma testitavatest seadmetest.

Seade nr 1 - GPS Garmin Nüvi 360 - Testis märgitud GPS
Seade nr 2 - Nutitelefon Samsung Galaxy Y - Testis märgitud Telefon
Etalon(Kontrollmõõt) - Maaameti kaardirakendus

Käisin läbi 6(Loe kuus) punkti ja fikseerisin samal ajahetkel punkti koordinaadid mõlema seadmega. Laadisin andmed toas arvutisse ja võtsin Maaameti kaardirakendusest soovitud punktide koordinaadid ja lisasin need kaardile. Tulemused on siin:

Punane tekst näitab kõrvalekallet Maaameti andmetest
Nagu tulemustest näha on kolme punkti puhul täpsem olnud gps seade. Kahe punkti puhul on täpsem telefon ja 1 punkt on täpselt sama kõrvelekaldega. Punkt nr 6, kus telefon eksis kõige rohkem on 9-kordsete majade vahel. Punkt nr 5, kus telefon jälle gps-i võitis on suurte kuuskede all. Ülejäänud punktid on suhteliselt lagedatel aladel.

Tuletan meelde ka testi eesmärgi - Kas nutitelefoni saab usaldada autoorienteerumisraja mahamärkimisel?

Kokkuvõte: Asi on maitses, aga mina usaldaks telefoni küll. Suurte objektide vahel võib tekkida kahtlusi, aga siis saab asjad gps-ga üle kontrollida. Seega võib telefoni oma varustusse võtta ja gps-seadme varusse lükata........ VÕI HOOPIS.... 

.... olin just seda postitust lõpetamas, kui Facebook andis teada uuest sõnumist. Avasin sõnumi ja mis ma sealt leidsin: Üks sõber(Priit nimeks), oli kuidagi sattunud mu blogi lugema ja saatis lingi kuidas vahetada gps seadmel akut:


Ega ma väga suur elektroonik ei ole, aga tundub, et sellise tööga peaksin isegi mina hakkama saama. Iseasi on see, et kust selle aku saada võiks. Kas keegi oskab öelda, kust ja kas üldse Eestist sellist akut saada on? 

Sarnane aku probleem hakkas mind kummitama nutitelefoniga. Üha sagedamini sai just kõige vajalikumal hetkel aku tühjaks. Kas trenni tehes või mõnda võistlust korraldades. Kuna ma kasutan oma telefoni väga erinevatel otstarvetel: Sports-trackeriga salvestan treeninguid, MOBO-ga(Mobiiliorienteerumine) käin orienteerumas, Savepointiga planeerin AO radasid, Zellot kasutan raadiosaatja asemel ja lisaks kuulan veel raadiot, teen mõnikord pilti ning vaatan meili, siis aku üle päeva vastu ei pea. Lahendus on siin: 

Kolm lisaakut, mille kestavad päris hästi
Tellisin E-Bay-st endale kolm lisaakut. Algselt vaatasin Eestis hindasid, aga need olid ajuvabad. Ühe aku hind sõltuvalt müüjast oli 30-45 euro vahel. E-Bays oli aku hinnaks 7 dollarit(Nii umbes 5 eurot). Tellisin siis nii igaksjuhuks 3 tükki. Pakk jõudis Ameerikast minuni 9 päevaga. Pole üldse paha. Nüüd veab 3 päeva seiklust ilma laadimata välja.



Auto kui orienteerumiskaart

Pikalt olen mõelnud, et kuidas Seiklusministeeriumit rahvale lähemale tuua. Olen kaalnud erinevaid lahendusi tele, raadio, ajalehe- ja muu reklaami näol. Ükski lahendus ei ole olnud sobiv ja siis mõtlesin, et teeks Seiklusministeeriumi auto rohkem pilkupüüdvamaks. Allpool on üks kavand autost. Kas lõpptulemus ka selline on, seda näitab lähiaeg.

Monday, January 6, 2014

Täpsustest - Nutitelefonid vs GPS seadmed

Istusin diivanil rahuloleva näoga. Sain ju eile kõik AO punktid uuesti telefoni püüda. Käisin raja läbi ja täpsustasin kustutatud punktid. Nutifon koos rakendusega Savepoint töötas seekord laitmatult. Rada oli peale öist vihma muutunud veelgi pehmemaks. 


Peale mõnigast surfamist Facebookis(Midagi paremat ei ole niikuinii teha) avastasin, et Autoorienteerumise kommuunis oli Gert teinud postituse. Postitus oli vastuseks mu ägedale rakendusele - 

See äge rakendus märgib tänu telefoni sitale kepsule punkte sinna kuhu jumal juhatab... Nii, et ära väga sellele looda.

See kommentaar sütitas minus võimsa leegi. Kas tõesti? Kust sa seda võtad? 

Kuna mul on palju vaba aega ja vahel on hea lapse juurest õue mõistust tuulutama(Loe: Kaalu langetama) minna, siis ostustasin teha pisikese katse.  

Katsetuse käigus võtan 10 punkti ja fikseerin need samal ajahetkel nii gepsu kui nutitelefoniga. Saadud tulemused panen kaardile ja  ja võrdlen Gepsu ja Nutifoni gps erinevust. Katsetus ei pretendeeri absoluutsele tõele, aga mingi pildi ta siiski peaks andma.

Kuidas mul läks ja mida ma avastasin saab lugeda lähiajal.


Panen siia ka ühe pildi Männiku tee ja Valdeku tn ristis asuvast Neste Tanklast. Pildil on fikseeritud punktiks Neste tankla silt. Kui kellelgi on huvi ja tahtmist, siis võiks käia oma telefoni või gps-ga seal sildi juures ja fikseerida koordinaadid. Saadud koordinaadid, koos seadme infoga, millega punkt fikseeriti, võib postitada siia teema alla.

Maaameti kaardirakendus - Mis on Neste sildi koordinaadid?



Saturday, January 4, 2014

Tahma-ahvid ehk kuidas me Tomiga rada planeerisime

Täna oli esimene päev üle 3 nädala, kus ma panin äratuskella helisema. Kella seitsmeks veel. Täitsa kukkunud, laupäeval nii vara ikka ei ärkaks. Ju ma olen vanaks jäänud, kunagi sai laupäeviti ikka lõunani magatud.

Kiire söök ja tankimine ning olin kella 8-ks Tomi ukse taga Mustamäel. Kaasas ahjusoojad kaardid ja telefonis ootamas äge rakendus. Tänane plaan oli vaadata üle 11. jaanuari autoorienteerumise punktid ja teha seda võimalikult kiirelt. Etteruttavalt võib öelda, et aega kulus tunduvalt rohkem kui algselt planeeritud. 

Esmalt võtsime suuna Savisaare tagalasse. Ilm oli sombune ja päike alles hakkas tõusma. Savipätsi maja juurde jõudsime pimedas. Selle maja taha sai maha märgitud võistluse esimene ülesanne. Mis, kus ja kuidas? Seda näeta juba võistlusel.
Pilt pärit: http://tiiatiik.blogspot.com
Edasine rajaluure jätkus juba valges ja punkte tuli aina juurde. Minu rakendus töötas laitmatult ja punktide märkimine oli lausa lust. Osa punkte sai küll sellisse kohta, kus lumega on päris keeruline autoga ligineda, aga see teebki asja põnevaks. Järgnevalt mõned meeleolu pildid rajalt:

 

Peale mitmetunnist seiklemist jõudsime raja põnevama osani. Vähemalt mulle tundub nii. Kuna võistlusjuhend lubas seiklust, siis seda saab järgmistes punktides täie raha eest. Osalejatele soovitan kummikuid ja rohkelt valgust taskulampide/pealampide näol, sest rada viib teid ka maaalla. Kuhu täpsemalt? Vaata pilte

Tunnel tühjusse
Põlenud ruumid
Tõeline põrgu ootab all :)
Pärast maaalust seiklust olime mõlemad sellised Tahma-Ahvid. Riietel oli juures tõelise tuletõrjuja lõhn ja mu jalatsid ei olnud just väga ilusad. Ei hakka neid ka pildistama, võib olla läheb mõnel võistluse isu üle.Ja mis te neist ikka vahite. Tavalised Puma ketsid, korraliku plägaga koos.

NB! Lisaks maaalustele punktidele on ka ronimispunkte, kus tuleb püüelda kõrgustesse.

Olime hoogsalt 25 punkti üle tsekkinud kui mind tabas totaalne ebaõnn. Minu vahva rakendus koos punktidega otsustas taskus ise tegutsema hakata. Kuna klahvilukku polnud peal, siis suutis mu telefon kõik varem läbi käidud punktid kustutada. Siit ka tarkusetera: Parem klahvid lukus kui tühjus hinges(telefonis).

Nutuse näoga sai edasine rada ülevaadatud ja leidsime veel palju ägedaid kohti. Nendest saate aga aimu juba ise rajale startides. 

Kokkuvõtteks võib öelda, et rada sai mahamärgitud. Aega kulus 5,5 tundi ja kilomeetreid tuli 60. Telefon tegi tühjaks 2 akut ja koju jõudsid kahe sitase ketsiga. Pühin pisarad ja lähen eluga edasi :)



Friday, January 3, 2014

Kasulikud rakendused nutitelefoni

Mida aeg edasi, seda enam kolib multimeedia ühte seadmesse su taskus - Nutifoni. Olen ise seda meelt, et mida vähem seadmeid mul kaasas on, seda parem. Täna tunduvad raadio ja mp3 pleier telefonis iseenesest mõistetavad. Kas nutifoni saab toppida veel midagi?

Kui viin läbi mõnda seiklust, siis tavalised abivahendid on kaart, taskulamp, GPS träkkerid, raadiosaatjad, digikaamerad. Seikluse ettevalmistuseks on kindlasti vaja gps-i, et vajalikud punktid täpselt kaardile saaks.

Olen viimased viis aastat kasutanud punktide kaardile saamiseks ühte vana ja väsinud garmini auto gps-i. Mudeliks on Garmin Nüvi 350. Olemuselt väga töökindel, aga välimuselt suur. Suurim miinus on aku, mida vahetada ei saa ja tänaseks kestab ta täpselt 10 sekudit. Peab olema väga osav, et seadmesse punkte püüda.

Tubli tööloom, mille võib nüüd pensionile saata.
Olen näppinud ja testinud väga paljusid Garmini ja Magellani käsi gepse, aga ükski neist ei sümpatiseeri ja nende hind on ka päris kirves. Mul on vaja vaid punktid kaardile saada ja ma ei vaja tohutuid lisasid(maailmakell, mp3 pleier, trennipäevik, pildiredakor, kaamera jne. Seega oleks minu puhul lahenduseks gps-rakendus telefonis, mis täidaks etteantud funktsioone.

OK, mis siis ikka. Google Play lahti ja vaatame mis pakkumisel on. Eelmise aasta kevadel olin sama probleemiga kimpus ja siis aitas hädast välja selline rakendus nagu Maverick. Väga asjalik rakendus, mis täidab kõiki soovitud funktsioone. Saad looduses salvestada waypoint´e, neid muuta, kaardil kuvada ja ka kohe neid mitmes erinevas koordinaadite formaadis kuvada. Lisaks saad salvestatud waypoint`id salvestada klm versioonis ja saad need ka nutitelefoni sd kaardilt kätte. Mapsource jaoks oleks küll vaja gpx formaati, aga netis asuv kml to gpx konverter teeb selle töö ära. Tegelikult on see gpx formaat ka Maverickus olemas, aga seda raha eest versioonis. Lisaks saad raha eest salvestada piiramatu arvu waypointe. Tasuta versioonis saad salvestada ainult 10 ja see on ka põhjus, miks ma ei saanud selle rakendusega enam jätkata. 

Kindlasti arvate, et olen kooner, et ei osta raha eest versiooni. Hind sellele on kõigest 2,5 eurot. Aga ostmiseks on vaja krediitkaarti ja arvuti näitab, et minu kaart on invaliid. Mis puue tal täpsemalt küljes on, seda ei saanudki teada. Samas tekin küsimus, et miks ei võiks seda raha(2,5 eurot) lihtsalt lisada telefoni arvele? Oleks palju mugavam ja ma ei peaks rohkem rakendusi otsima :)

Kuna Maverick sai praegu kõrvale visatud, siis võtsin ette järgmised programmid: 
Minu jaoks täiesti mõttetud, ei soovita neist ühtegi
Peale üheksat rakendust olin juba loobumas. Täiesti ajuvabad, mõttetud ja ebavajalikud. Aga siis tärkas päiksekiir ja sattusin ühe vahva rakenduse otsa. Rakenduse nimeks on Savepoint. Lõpuks selline lahendus, mida olin otsinud. Ajasin kohe riided selga ja läksin seda õue testima. Inimesed vaatasid mind kui lolli, kes ei oska oma telefoniga midagi teha ja tiirutab nagu idioot ümber maja. Näpud külmusid ära, aga tundub, et esialgsed testid olid edukad.
Kõik mida vaja. Lihtne ja loogiline

Homme saab see rakendus oma ristsed rada planeerides. Õhtuks saab ka tulemused teada. 

Thursday, January 2, 2014

Pääsküla raba - Alati head mõtted

Selle aasta esimese kerge trenni tegin eile 1. jaanuaril. Tee viis väga mõnusasse paika, paika kus tekivad alati head ideed. Selleks kohaks on Pääsküla raba oma mõnusate pisikeste radade ja väga ebaloogiliste viitade ning infotahvlitega. Kui minna sinna esmakordselt siis võib ikka täiega "rappa" panna. Infotahvlitel on sateliidipilt ja ei ole ära toodud ei kaardimõõtu ega väiksemaid radasid.
Kaart on pärit: nommesonumid.blogspot.com
Olen täheldanud, et trenni tehes tulevad alati head ideed(vähemalt mu enda arust). Aga need hakkavad tekkima alles peale mõnusat 20-30 minutilist väntamist. Olin sõitnud juba oma ideede vahemikku, kui torkas pähe, et võiks teha siin samas rabas ühe natuke ekstreemsema võistluse. Võistluse sisuks oleks meeskondlik orienteerumine valge kaardiga. Punktid oleks valgel lehel ja gps träkkeritega varustatud võistlejad liiguvad juhatamise järgi punkide poole. Põnevaks teeks võistluse see, et rabas on palju laiu ja veel laiemaid kraave, mille ületamine on paras katsumus. Raba maastik takistaks ja aeglustaks natuke ka liikumist.

Genereerisin asja edasi ja mõtisklesin, et palju oleks sellel võistlusel potensiaalseid osalejaid ja kas keegi tunneks üldse sellise formaadi vastu huvi. Suutsin sellele seiklusele isegi nime välja mõelda - LOST

LOST - Leia Oma Seiklev Tiim
Seikluse kaart näeb välja selline. Plaan on jaanuari jooksul teha üks demo võistlus, et leida võimalikke probleeme ja kitsaskohti. Kui näed sellel seiklusel mõnda puudujääki, siis sinu väärt nõu kulub alati marjaks ära. 

Esialgselt oleks mõeldud see seiklus jala ja rattaga liikujaile ja siiski linnas tegemiseks. Kui linnas asi toimib, siis saab selle ka rappa eksportida.

Selle postituse lõpetan pildiga selle aasta talvest. Kes oleks uskunud, et aasta esimestel päevadel on võimalik sõita rattaga ja täitsa ilma lumeta. 

Pimedas ära unusta helkureid(Minu rattal on neid loodetavasti piisavalt)




Aasta uus, ehk 2014 aasta plaanid

Aastavahetus sai edukalt üle elatud ja Seiklusministril on täna selle aasta esimene tööpäev. Viimase 12 aasta jooksul oli see esimene aastavahetus, mis sai veedetud kodus. Oma rolli mängis selles sügisel ilmavalgust näinud uus maailmakodanik.

Istudes kuuma kohvitassiga arvutitaha tabas mind meeldiv üllatus. Suure aastavahetuse paugutamise raames "paugutasid" autoorienteerumisest huvitatud inimesed minu postkasti osalussoovidega. Hetkeseisuga on kirjas 24 võistkonda ja oodata on lisa. Aga tekib kohe küsimus, et miks peab alati selle registreerimise jätma viimaseks hetkeks? Registreerimine oli avatud juba 04.detsembrist. Kuni aasta eelviimase päevani oli end kirja pannud vaid 6 võistkonda.



Tänasest on võistluseni jäänud veel 9 päeva. Vaatame, kas tuleb 30 võistkonda kokku? Lähipäevil lähme Tomi-Andrega, kes on 11. jaanuaril toimuva autoorienteerumise rajameister, rajale viimast lihvi andma.

Kui sul on tekkinud huvi võistluse vastu, siis osalema saad end registreerida sellise vahva lehe nagu Seiklusministeerium.ee kaudu.

Kohtume 11. jaanuaril!